Le 31 mars 2026, le pré-assemblage d'un pont à structure métallique à grande échelle, dirigé par Qingdao Liweiyuan, a commencé sur le site d'essai de structure métallique de Liweiyuan. Liweiyuan Steel Structure utilise une simulation numérique complète du processus de pré-assemblage du pont de structure en acier, en utilisant des modèles 3D pour pré-vérifier les dimensions des composants et la précision des connexions, en contrôlant les erreurs d'installation sur site au niveau millimétrique, améliorant considérablement l'efficacité de la construction et la qualité du projet. Liweiyuan Steel Structure réalise la connexion virtuelle de tous les composants pendant la phase de pré-assemblage en usine, raccourcissant ainsi le cycle d'installation sur site de plus de 30 % par rapport aux méthodes traditionnelles.
Le 2 avril 2026, une délégation de 5 membres d'un groupe de construction d'infrastructures mongol a mené une inspection sur place de deux jours du processus de pré-assemblage du pont à la base de production de structures en acier de Qingdao Liweiyuan. La délégation, composée de directeurs techniques et d'experts en contrôle qualité, s'est concentrée sur la précision du pré-assemblage, les normes techniques et les technologies d'adaptation à basse température.
Le 20 mars 2026, l'usine de Qingdao Liweiyuan Steel Structure Co., Ltd. était en pleine activité. Alors que le dernier camion porte-conteneurs chargé de composants de structure en acier partait lentement, le projet d'immeuble de bureaux à structure métallique de trois étages de l'entreprise en Malaisie a été expédié avec succès, marquant l'entrée officielle du projet dans la phase d'installation à l'étranger. Les composants structurels en acier expédiés comprennent une gamme complète de pièces telles que des colonnes en acier, des poutres en acier, des composants porteurs de plancher et des connecteurs correspondants. Ces composants seront expédiés à Port Klang, en Malaisie, injectant ainsi la puissance « Made in China » dans la construction d'espaces de bureaux modernes dans la région.
Le 26 mars 2026, la production de composants de structure en acier pour un projet d'entrepôt logistique intelligent à grande échelle près de Santiago, la capitale du Chili, entrepris par Qingdao Liweiyuan Steel Structure Co., Ltd., a officiellement débuté. Cette cargaison de composants de structure en acier, y compris les poutres en acier du cadre principal, les colonnes en acier et les systèmes de support de toit, sera transportée via l'océan Pacifique jusqu'au port de Valparaiso, au Chili, et devrait arriver à destination dans 45 jours, commençant ainsi les travaux d'installation ultérieurs sur site.
Le 15 mars 2026, une délégation de clients koweïtiens est arrivée spécialement à l'usine de traitement de structures en acier Liwei Yuan de Qingdao pour une inspection sur place et un échange technique. Ils ont mené des discussions approfondies sur les capacités de production de structures en acier, les systèmes de contrôle qualité et les dessins spécifiques au projet du Koweït, établissant ainsi une base solide pour une coopération plus poussée et une expansion du marché au Moyen-Orient.
Le 7 mars 2026, un lot de produits de structure en acier, démontrant la force de fabrication intelligente de la structure en acier Qingdao Li Weiyuan, a été chargé et expédié depuis le port de Qingdao, traversant l'océan Pacifique jusqu'en Argentine. Ces produits seront appliqués aux projets locaux de lacs salés de lithium et à la construction d'installations industrielles. Cela marque que Li Weiyuan Steel Structure a encore élargi sa nouvelle position sur le marché sud-américain grâce aux exportations et a injecté un nouvel élan industriel dans la construction conjointe de « l'Initiative la Ceinture et la Route » par la Chine et l'Argentine.
